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ヴェルファイアとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   三菱  アウトランダー
VS
25万円1499万円
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中古車相場 16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
4415 中古車掲載台数 672
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII ツインムーンルーフ・両側電動・8型ナビ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ リアエンター J B L

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V サイドリフトアップシート装着車 ワンオーナー サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年付

    本体価格
    432万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正9型ナビTV後席モニタ電動バックドア

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 純正ナビ 純正後席モニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 修復歴無し

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ALPINEナビ ハーフレザー 両側Pスラ

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション ナビTV・後席モニター・PWシート・PWBドア

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 8型ナビ地デジTV両側パワスラパワーシート

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/ETC/MIパイロット/OPブラック色

    本体価格
    461万円

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    409.7万円

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    本体価格
    505万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 本革シート 全方位モニター Pバックドア

    本体価格
    483万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ MI-PILOT AC100V電源

    本体価格
    531万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD サンルーフ ヒッチメンバー 全周囲カメラ

    本体価格
    465.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ e-アシスト BOSE 全周囲 LED

    本体価格
    425.4万円

関東
1400
271.4万円
関西
701
293.6万円
東海
613
364.8万円
北海道
388
285.4万円
九州
471
305.3万円
東北
321
273.4万円
北陸・甲信越
216
259.4万円
中国
183
300.6万円
四国
122
280.5万円
地域別台数
関東
207
398.4万円
関西
110
440.6万円
東海
100
425.3万円
北海道
56
293.8万円
九州
64
373.2万円
東北
43
324.3万円
北陸・甲信越
51
430.4万円
中国
29
411万円
四国
12
431.3万円

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ヴェルファイアとアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  アウトランダー
655万円1085万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2393~2487 排気量(cc) 2359
177~279 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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