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ヴェルファイアとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  デリカD:2
VS
25万円1499万円
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中古車相場 9.8万円290万円
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4442 中古車掲載台数 499
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 独立MR 14DA PVM BSM Dミラー HUD ELシフト

    本体価格
    760万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z SR 両側電動スライド レザー エアロ

    本体価格
    474万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ PVM/Dミラー/後席モニター/BSM/ETC2.0

    本体価格
    888.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 9インチフルセグWナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正SDナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 X モデリスタエアロ サンルーフ Bモニター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙/1オーナー/シルクブレイズ/サンルーフ

    本体価格
    243万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC BT

    本体価格
    208.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G4 4WD ナビ アルミ TV ETC DVD

    本体価格
    64万円

関東
1409
272.4万円
関西
709
297.2万円
東海
615
362.8万円
北海道
387
286万円
九州
471
308.3万円
東北
323
277.3万円
北陸・甲信越
220
255.2万円
中国
185
300.6万円
四国
123
276.7万円
地域別台数
関東
138
75.4万円
関西
52
85.2万円
東海
53
94.5万円
北海道
58
109.4万円
九州
66
101.4万円
東北
62
108.1万円
北陸・甲信越
30
89.7万円
中国
26
113.3万円
四国
14
124.7万円

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ヴェルファイアとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  デリカD:2
655万円1085万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
2393~2487 排気量(cc) 1197~1242
177~279 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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