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ヴェルファイアとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   光岡自動車  ガリューII
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 85.8万円198万円
ガリューIIの相場表を見る
4750 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期型 社外ナビ フリップダウンM

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD モデリスタ9型ナビTV後席モニタ電動Rゲート

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ 4WD 寒冷地仕様 JBLサウンドシステム 純正ナビ

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 1オーナー 純ナビ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 夏冬タイヤ ナビBカメ ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 両側パワスラ クルコン クリアランスソナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD Mエアロ/ナビ/革/後席モニタ/JBL.360カメラ

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 本州仕 モデリスタ ナビ 後席モニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション HDDナビ パワーバックドア ETC

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 走行72000km  内外装仕上済 ツートーンP

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

関東
1498
268.4万円
関西
742
307.9万円
東海
634
333万円
北海道
430
276.9万円
九州
482
317.8万円
東北
366
290.8万円
北陸・甲信越
255
299.8万円
中国
218
314.3万円
四国
125
278.8万円
地域別台数
関東
2
117.3万円
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
220万円
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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ヴェルファイアとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   光岡自動車  ガリューII
655万円1085万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2393~2487 排気量(cc) 2495~2987
177~279 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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