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ヴェルファイアとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  マーチBOX
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 99万円
マーチBOXの相場表を見る
4697 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ベージュ革シート 純正大型ナビ

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD ナビ フリップダウン BSM PCS ドラレコ ETC

    本体価格
    411万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ 後席モニタ ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 純正メモリーナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 後期・10インチフルセグナビ・Bカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンル-フ 後席モニタ- レ-ダ-クルコン

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 本州仕 モデリスタ ナビ 後席モニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション 4WD 純正ナビ・ダブルサンルーフ・バックカメラ

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ナビ・フルセグ・Bカメ・FDモニ・SR

    本体価格
    104.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX X Vセレクション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    応談

関東
1476
267.1万円
関西
730
310.6万円
東海
624
330.7万円
北海道
427
276.9万円
九州
476
313.8万円
東北
367
290.2万円
北陸・甲信越
252
300.2万円
中国
219
312.6万円
四国
126
276.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
74.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マーチBOXの中古車を探す

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ヴェルファイアとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  マーチBOX
655万円1085万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
2393~2487 排気量(cc) 997~1348
177~279 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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