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ヴェルファイアとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとフィガロの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  フィガロ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 105.6万円499.9万円
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4726 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 9型純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車 ドラレコ ナビ LED

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 

    本体価格
    976.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ サンル-フ/黒革/JBL/全方位カメラ/リアモニ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD 1オ-ナ- フリップダウンモニター 自動ドア

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙/Wサンル-フ/後席モニタ/ナビTV/3眼

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタ 10型ナビ 後席モニタードラレコ

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD サンルーフ/モデリスタ/フリップダウン/

    本体価格
    336万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 タイミングベルト/ウォーターポンプ/ホイ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 

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  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 白革シート 社外ナビ TV ETC

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  • 日産 フィガロ 1.0 LEDヘッド AT CD パワーウィンドウ

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    105.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    158万円

関東
1483
267.9万円
関西
735
309.3万円
東海
635
330.8万円
北海道
429
277.2万円
九州
480
314.3万円
東北
366
290.3万円
北陸・甲信越
252
300.2万円
中国
219
312.3万円
四国
127
277万円
地域別台数
関東
7
175.7万円
関西
2
144.4万円
東海
9
231万円
北海道
2
196.8万円
九州
7
207.2万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
169.4万円
四国
1
175.7万円

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ヴェルファイアとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  フィガロ
655万円1085万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2393~2487 排気量(cc) 987
177~279 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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