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ヴェルファイアとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  シーマハイブリッド
VS
25万円1499万円
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中古車相場 50万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
4683 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ メモリナビ 後席モニター

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 禁煙車/モデリスタ/フリップダウンモニター

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側自動スライド AME20AW ローダウン

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 10型ナビBカメBT後席M両側パワスラETC

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/ナビ/リアモニター/両側Pスラ

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 3年間保証付き 禁煙 サンル-フ 9型ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 4WD フリップダウン両側パワスラPバック

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 白革シート 純正10型ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニタ ナビ Bカメ ETC HID アルミ

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    179万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    183万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙/BOSEサウンド/サンルーフ/リアエンタ-

    本体価格
    155万円

関東
1471
267.2万円
関西
730
309.1万円
東海
620
332.6万円
北海道
426
277.8万円
九州
476
315.4万円
東北
367
289.6万円
北陸・甲信越
247
305.6万円
中国
221
315.1万円
四国
125
276.2万円
地域別台数
関東
40
163.6万円
関西
12
197.4万円
東海
11
220.7万円
北海道
1
93万円
九州
4
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
279.1万円
中国
1
235万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  シーマハイブリッド
655万円1085万円 新車時価格 735万円933.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
2393~2487 排気量(cc) 3498
177~279 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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