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ヴェルファイアと508を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと508の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  508
VS
25万円1499万円
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中古車相場 44.8万円428万円
508の相場表を見る
4683 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ3眼LED10型ナビ後席モニター黒革

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ 後席モニター 純正10型ナビ

    本体価格
    320.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 4WD JBLナビ サンルーフ 後席モニター 革シート

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション JBLサウンド リアエンターテイメント ETC

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ALPINEビッグX フリップダウン 両パワスラ

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション TRDエアロ/革調シートカバー/後席モニター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    236.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション サンルーフ ツインナビTV 社外メッキグリル

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期 Rモニター フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    289.9万円

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    229万円

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    80万円

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    399万円

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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    387万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ナビ フルセグ

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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ 革シート 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • プジョー 508 GTライン 黒革メモリーシート ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    218万円

関東
1471
267.2万円
関西
730
309.1万円
東海
620
332.6万円
北海道
426
277.8万円
九州
476
315.4万円
東北
367
289.6万円
北陸・甲信越
247
305.6万円
中国
221
315.1万円
四国
125
276.2万円
地域別台数
関東
14
224.4万円
関西
19
302.6万円
東海
6
269.5万円
北海道
0
---
九州
5
303.6万円
東北
3
224.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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ヴェルファイアと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  508
655万円1085万円 新車時価格 417万円750.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
2393~2487 排気量(cc) 1598~1997
177~279 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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