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ヴェルファイアと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ポルシェ  911カブリオレ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 363万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
4718 中古車掲載台数 163
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 社外11インチ最新ワイドナビ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 点検記録簿11枚/エアロカスタム/後席モニタ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 3眼LED純正9型ナビ後席モニター電動Rドア

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側自動ドア ロクサーニ20AW ローダウン

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 両側パワスラ 8型ナビ フリップダウン 禁煙

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ地デジ両側電動スライドBカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタ AERO TOURER KIT 純正9型ナビ

    本体価格
    327.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z サンルーフ フリップダウン 10型ナビ ETC

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ サンルーフ BIGX 後席モニタ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

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    3200万円

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    2298万円

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    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポエグ ベージュ革 電動ミラー 2013年MY

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    850万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ツ-トンレザ- スポクロ PASM スポステ 20AW

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエグ 20インチAW PDLSライト

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    1698万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 左ハンドル クレヨン

    本体価格
    2310万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター 世界限定1948台 ヘリテージデザイン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ 930カブリオレ ディーラー車 アロイホイール

    本体価格
    応談

関東
1479
267.4万円
関西
735
309.1万円
東海
633
330.5万円
北海道
429
277.5万円
九州
479
314.1万円
東北
366
290.4万円
北陸・甲信越
252
300.2万円
中国
219
312.3万円
四国
126
276.3万円
地域別台数
関東
69
2018万円
関西
28
2095.8万円
東海
34
2291.1万円
北海道
1
---
九州
10
1964.8万円
東北
1
4200万円
北陸・甲信越
7
1395万円
中国
11
1586.8万円
四国
2
1380万円

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トヨタ  ヴェルファイア   ポルシェ  911カブリオレ
655万円1085万円 新車時価格 1560万円3567万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2393~2487 排気量(cc) 2981~3745
177~279 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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