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ヴェルファイアとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとルーテシアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ルノー  ルーテシア
VS
25万円1499万円
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中古車相場 18万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
4683 中古車掲載台数 208
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z LM仕様 フリップモニター サンルーフ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ フリップダウン ETC

    本体価格
    327.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD JBL9型ナビ7人乗両側電動LEDヘッド

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタエアロ 13.2インチ後席モニター

    本体価格
    914万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD モデリスタフルエアロ CD/DVDデッキ ETC

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    366.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション サンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 9インチナビフルセグ両側パワースライド

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 衝突被害軽減ブレーキ モデリスタエアロ

    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    105万円

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    応談

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    本体価格
    135万円

  • ルノー ルーテシア インテンス バックカメラ・ETC・保証付

    本体価格
    178万円

関東
1471
267.2万円
関西
730
309.1万円
東海
620
332.6万円
北海道
426
277.8万円
九州
476
315.4万円
東北
367
289.6万円
北陸・甲信越
247
305.6万円
中国
221
315.1万円
四国
125
276.2万円
地域別台数
関東
90
120.7万円
関西
29
125.1万円
東海
27
135.2万円
北海道
3
102.6万円
九州
28
111.5万円
東北
6
138.1万円
北陸・甲信越
5
148.7万円
中国
12
146.2万円
四国
8
147.7万円

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ヴェルファイアとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ルノー  ルーテシア
655万円1085万円 新車時価格 236.9万円384万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2393~2487 排気量(cc) 1333~1597
177~279 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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