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ヴェルファイアとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとゴーストの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ロールスロイス  ゴースト
VS
25万円1499万円
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中古車相場 1059万円4795万円
ゴーストの相場表を見る
4676 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 両側PSD パワートランク AW ナビ

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション サンルーフ ナビ後席モニターパワーシート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z /エアロ/検:2年付/純ナビ/Bカメ/左電スラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション SR10インチナビ後席モニタープリクラ禁煙

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フリップダウン 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション デジタルミラー 後席モニター ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 走行5.6万キロ3眼ライトWパワスラ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 8インチナビ フルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビTV スマートキー ETC HID 片側電動

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ トヨタ認定中古車

    本体価格
    396.2万円

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    4330万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 1年保証案内可 ACC パノラマルーフ

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンル-フ 赤革 後席TV 左H MANSORY22AW

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  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 認定中古車

    本体価格
    4150万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD MANSORY ver

    本体価格
    4795万円

関東
1455
270.6万円
関西
731
301万円
東海
630
334.7万円
北海道
416
271.4万円
九州
477
315.7万円
東北
364
287.7万円
北陸・甲信越
252
296万円
中国
220
313.9万円
四国
131
275.1万円
地域別台数
関東
26
3046.8万円
関西
18
2655.9万円
東海
9
2327.1万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ロールスロイス  ゴースト
655万円1085万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2393~2487 排気量(cc) 6750
177~279 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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