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ヴェルファイアとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサハッチバック
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
4582 中古車掲載台数 260
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD TRDエアロ サンルーフ 純正10型ナビ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 登録済未使用車

    本体価格
    1060万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙 9型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD ドラレコ/ユニバーサルステプ/後席モニター

    本体価格
    940.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ALPINE10型ナビ地デジBカメラ両側電動LED

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワスラ 電動リアゲート 後席モニタ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ナビゲーション/運転席助手席エアバック

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 7名 セーフティセンス 純正11型ナビ

    本体価格
    434.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    390.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/両側パワスラ/11型ナビ/ETC/BSM

    本体価格
    414.9万円

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    238.2万円

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    58.1万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ DTV ETC HIDライト 社外AW

    本体価格
    41万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    238.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    46.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 純正11.6インチナビ アイサイト 寒冷地仕様

    本体価格
    262.9万円

関東
1468
278.5万円
関西
713
299万円
東海
617
353.5万円
北海道
388
288万円
九州
491
314.8万円
東北
349
270.8万円
北陸・甲信越
241
283.4万円
中国
194
293.5万円
四国
121
271.8万円
地域別台数
関東
100
138.9万円
関西
29
179.5万円
東海
39
159.5万円
北海道
31
111.3万円
九州
13
147.7万円
東北
23
126.8万円
北陸・甲信越
16
196.7万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円

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ヴェルファイアとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサハッチバック
655万円1085万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 1995
177~279 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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