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ヴェルファイアとSW2を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとSW2の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   サターン  SW2
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
4580 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 後期・11インチフルセグナビ・Bカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ETC 両側電動スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ/車高調/カールソン20AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 両側パワスラ エグゼクティブシート

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型ナビ後席モニター電動Rゲート衝突軽減

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 

    本体価格
    858万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 4WD 寒冷地仕様 JBLサウンドナビ ETC

    本体価格
    314.7万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
1488
280.2万円
関西
709
306万円
東海
611
353.4万円
北海道
387
284.5万円
九州
490
317.9万円
東北
343
277万円
北陸・甲信越
233
305.5万円
中国
195
292.5万円
四国
124
274.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

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ヴェルファイアとSW2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   サターン  SW2
655万円1085万円 新車時価格 168万円199.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
2393~2487 排気量(cc) 1901
177~279 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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