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ヴェルファイアとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  Kei
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 6万円129万円
Keiの相場表を見る
4663 中古車掲載台数 182
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 後席モニター ナビTV Bカメラ 両Pスラ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 衝突被害軽減ブレーキシステム・PKSB

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10インチナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ナビ・フルセグTV・バックカメラ付

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型ナビ 後席画面 両側電動 電動リア

    本体価格
    365.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 純正ナビ 黒本革

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 ラップ294(福祉店)

    本体価格
    289万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 A 5Fミッション

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    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT 車高調 エアクリ タワーバー

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    68万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT AM/FM付CDチューナー PW PS

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    26.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ETC 純正レカロシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 7.7キロ マッドカラーターボ ブースト計

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ K6Aターボ

    本体価格
    33万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ パワステ エアコン 5速ギア

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 N-1 車検整備付 5MT ターボ車 走行3.8万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    17万円

関東
1476
267.6万円
関西
717
308.7万円
東海
617
331.5万円
北海道
425
277.7万円
九州
474
315万円
東北
364
288.3万円
北陸・甲信越
247
308.3万円
中国
220
315.3万円
四国
123
276.9万円
地域別台数
関東
55
41万円
関西
15
39.2万円
東海
19
25.4万円
北海道
18
34.5万円
九州
25
28.1万円
東北
17
30.4万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
9
38.6万円
四国
16
32.8万円

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ヴェルファイアとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  Kei
655万円1085万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 657~658
177~279 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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