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ヴェルファイアとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとキャリイの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  キャリイ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
4657 中古車掲載台数 3486
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正ナビ 両側電動 電動ゲート BカメラETC

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 

    本体価格
    950万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 禁煙車/カーナビ/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション サンルーフ/社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ モデリスタフルエアロ 10型ナビ

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 両側電動スライドドア・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正9型DA 後席モニター 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド サンルーフBIGXナビフリップダウンモニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD Wサンルーフ JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    57万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 検2年/5速マニュアル/4WD/パワステ

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    32.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    156.8万円

関東
1477
268.8万円
関西
713
308.4万円
東海
616
331.2万円
北海道
427
276.5万円
九州
471
316.7万円
東北
366
289.2万円
北陸・甲信越
245
311.5万円
中国
220
313.3万円
四国
122
278.5万円
地域別台数
関東
813
104万円
関西
440
99.8万円
東海
384
94万円
北海道
137
102.6万円
九州
595
100.1万円
東北
409
98.6万円
北陸・甲信越
289
91.6万円
中国
264
91.1万円
四国
155
84万円

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ヴェルファイアとキャリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  キャリイ
655万円1085万円 新車時価格 66.6万円248.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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