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ヴェルファイアとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  バレーノ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 34.8万円124.3万円
バレーノの相場表を見る
4677 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後期 サンルーフ BIGX 後席モニター 三眼

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 4WD /9インチSDナビ/フルセグTV/両側自動ドア

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター JBL純正ナビ パワーシート

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オ-ナ- 両電スラ 後席モニタ- 新品20AW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 1オーナ黒革9型ナビ後席モニタ電動ゲート

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z サンルーフ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    294.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    88万円

関東
1455
270.6万円
関西
732
301万円
東海
630
334.7万円
北海道
417
271.2万円
九州
476
315.8万円
東北
364
287.7万円
北陸・甲信越
253
295.2万円
中国
220
313.9万円
四国
130
276.7万円
地域別台数
関東
10
83万円
関西
2
50.7万円
東海
2
57.8万円
北海道
0
---
九州
4
62.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円

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ヴェルファイアとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  バレーノ
655万円1085万円 新車時価格 141.5万円176万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
2393~2487 排気量(cc) 996~1242
177~279 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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