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ヴェルファイアとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ハイエース
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 55万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
4663 中古車掲載台数 990
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 全周囲カメラ/レーダークルーズ/純正ナビ

    本体価格
    316.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両側Pスラ/ベンチレーション/3眼LED

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 後部モニター/システムコンソール/HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 4WD 寒冷地 夏冬タイヤ 純正ナビフリップダウン

    本体価格
    421.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 社外ナビ TV バックカメラ 両パワ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・後席モニター

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 20インチアルミホイール フリップダウン

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 10型ナビ後席モニタBカメラTV両側電動LED

    本体価格
    235.7万円

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    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキット 18inAW Fスポ Pスラ ETC

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 修復歴無し

    本体価格
    195.3万円

関東
1460
271.9万円
関西
760
309.5万円
東海
609
332.3万円
北海道
411
285.8万円
九州
472
320.5万円
東北
357
287.3万円
北陸・甲信越
255
305.7万円
中国
218
320.5万円
四国
121
274.3万円
地域別台数
関東
338
393.2万円
関西
126
403.3万円
東海
152
394.5万円
北海道
76
355.6万円
九州
109
374.6万円
東北
58
354.8万円
北陸・甲信越
43
333万円
中国
41
380.4万円
四国
47
223.5万円

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ヴェルファイアとハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ハイエース
655万円1085万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
2393~2487 排気量(cc) 2693
177~279 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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