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ヴェルファイアとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとピクシスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ピクシスバン
VS
25万円1499万円
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中古車相場 13万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
4706 中古車掲載台数 249
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z アルパインビックナビリアモニター両側電動

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 両Pスラ ALPINEナビ フリップダウン

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 純正HDDナビTV Bカメラ エンスタ 車高調

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ナビTV後席モニターLED両側電動BカメラETC

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー 後席モニター ローダウン

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD TRDエアロキット・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 14インチナビ ブラウン革 後席モニター

    本体価格
    719.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙/純正10型ナビ/後席モニタ-/両自動ドア

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 4WD 両側電動スライドドア クルコン

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD GRエアロ(F・S・R) トヨタチームメイト

    本体価格
    978万円

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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ナビゲーション・ETC

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    60万円

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    81万円

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    本体価格
    45万円

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    161.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ CDラジオ

    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 車検R9年4月 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

関東
1495
271.1万円
関西
749
307.9万円
東海
613
329.1万円
北海道
423
277.3万円
九州
473
321.3万円
東北
360
285.1万円
北陸・甲信越
247
308.7万円
中国
224
317.6万円
四国
122
276万円
地域別台数
関東
75
78.8万円
関西
38
74.7万円
東海
34
92.5万円
北海道
18
73.3万円
九州
38
69.7万円
東北
17
72.3万円
北陸・甲信越
14
76.4万円
中国
7
111.7万円
四国
8
77.9万円

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ヴェルファイアとピクシスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ピクシスバン
655万円1085万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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