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ヴェルファイアと86を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと86の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  86
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 62.9万円847.9万円
86の相場表を見る
4645 中古車掲載台数 1179
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 左右独立ルーフ デジタルミラー Uステップ

    本体価格
    757万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙 純正10型DA 後席モニター JBL ETC

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 4WD 

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ  茶革 BSMドラレコ

    本体価格
    759.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタエアロ(F・S・R) BSM HUD

    本体価格
    877.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 純正10型ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    427.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア ヴェルファイア 2.4Z ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 両側パワスラ フルセグTV 車検R8.12.24

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 7人乗・ドラレコ・9inナビ・Bカメラ

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 86 2.0 GT 修復歴無し

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 保証付・TEIN車高調・後期型・ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G ナビ バックカメラ ドラレコ 電格ミラー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ  純正17AW パドルシフト

    本体価格
    103万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド Bカメ シートヒーター ETC オートライト

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT モデリスタ HKSマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ&LD ナビTV ETC 社外18AW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 柿本改マフラ 社外AW ウィング

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G オーバーフェンダー仕様

    本体価格
    218万円

関東
1471
269.4万円
関西
713
309.4万円
東海
622
333.5万円
北海道
418
277.4万円
九州
470
316.2万円
東北
364
290.4万円
北陸・甲信越
245
311万円
中国
221
320.1万円
四国
121
275.1万円
地域別台数
関東
453
180.9万円
関西
160
187.1万円
東海
253
193.4万円
北海道
35
184.2万円
九州
105
187万円
東北
39
181万円
北陸・甲信越
38
189.9万円
中国
61
180.6万円
四国
35
220.8万円

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ヴェルファイアと86のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  86
655万円1085万円 新車時価格 199万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
2393~2487 排気量(cc) 1998
177~279 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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