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ヴェルファイアとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
4503 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ナビTV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイヤ4本新品 アルパインデカナビ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 両パワ 後席モニター パワーシート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 認定中古車 モデリスタエアロ 社外ナビ

    本体価格
    436万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ツインムーンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ/ツインムーンルーフ/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1年保証付 修復歴無し HDDナビ地デジTV HID

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    831.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 本州仕入ワンオーナー アルパインビッグX

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
1428
273.3万円
関西
721
297.1万円
東海
621
361.5万円
北海道
397
284.7万円
九州
478
308.5万円
東北
329
276.5万円
北陸・甲信越
222
255.9万円
中国
185
299.7万円
四国
122
276.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  パサートCC
655万円1085万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2393~2487 排気量(cc) 1984~3598
177~279 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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