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iQとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   アウディ  A7スポーツバック
VS
18.8万円440万円
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中古車相場 90万円778万円
A7スポーツバックの相場表を見る
268 中古車掲載台数 170
  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台限定車

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 後期型 7速シーケンシャルシフトマチック

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ワンオーナー禁煙車走行25700Km記録簿10枚

    本体価格
    78万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 寒冷地仕様 横滑り防止 ECOモード スマート

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ ハーフレザー バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X SDナビ/フルセグTV 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 純正6速 修復歴無し 車検令和8年4月

    本体価格
    49万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    237万円

関東
89
66.2万円
関西
34
67.4万円
東海
50
68.7万円
北海道
11
37.6万円
九州
36
45.4万円
東北
9
54.8万円
北陸・甲信越
13
63万円
中国
16
49.9万円
四国
10
46万円
地域別台数
関東
68
382.6万円
関西
25
384.5万円
東海
33
416.6万円
北海道
12
312.9万円
九州
12
396.3万円
東北
6
319.9万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
4
599万円
四国
1
718万円

iQの中古車を探す

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iQとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   アウディ  A7スポーツバック
129万円355万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
996~1329 排気量(cc) 1968~2994
68~122 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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