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iQとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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iQとCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   AMG  Cクラスクーペ
VS
14.3万円440万円
iQの相場表を見る
中古車相場 290万円651万円
Cクラスクーペの相場表を見る
276 中古車掲載台数 16
  • トヨタ iQ 1.0 100G エアロ Sキー ナビ HID TV

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 寒冷地仕様 横滑り防止 ECOモード スマート

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外アルミプッシュスタート2年保証付き

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ iQ 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6速MT ナビ 地デジTV アイドリングストップ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 社外アルミホイール・ナビ・TV.

    本体価格
    44万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プラス 検09.4 ナビTV ETC スマキー Dレコ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モモタロウピンク ワークエモーション

    本体価格
    188万円

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    応談

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    380万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスPKG 地デジ ETC

    本体価格
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関東
93
65.3万円
関西
38
66.3万円
東海
49
69.8万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
10
47.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
18
54.8万円
四国
10
46万円
地域別台数
関東
11
418.6万円
関西
1
430万円
東海
1
308万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

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iQとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   AMG  Cクラスクーペ
129万円355万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
996~1329 排気量(cc) 6208
68~122 最高出力(馬力) 457~517
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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