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iQとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
14.3万円440万円
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中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
277 中古車掲載台数 7
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G Xパッケージ ETC キーレス

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ iQ 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV ETC レザーシート

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G OZホイール レカロ ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 社外ナビ スマートキー Aエアコン ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ ナビTVプッシュスタート

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    42万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    4150万円

関東
94
65.8万円
関西
38
65.7万円
東海
49
69.4万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
10
47.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
17
54.6万円
四国
11
50.3万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  iQ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
129万円355万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
996~1329 排気量(cc) 5200
68~122 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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