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タントエグゼとiQを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   トヨタ  iQ
VS
4.9万円98万円
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中古車相場 17.8万円540万円
iQの相場表を見る
359 中古車掲載台数 265
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS フルセグナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビTV スマートキーHID

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー アルミホイール

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムG ナビ TV HID ローダウン 社外AW

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ車

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD スマートキー フォグランプ

    本体価格
    29.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X タイミングチェーン ナビ バックカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    30万円

関東
68
26.7万円
関西
43
28.8万円
東海
41
28.4万円
北海道
18
40.5万円
九州
66
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
30
31.7万円
中国
28
34.9万円
四国
18
34.5万円
地域別台数
関東
85
65万円
関西
32
68.9万円
東海
47
62.1万円
北海道
10
34.8万円
九州
37
43.1万円
東北
9
56.3万円
北陸・甲信越
17
49.6万円
中国
15
49.9万円
四国
13
43.1万円

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タントエグゼとiQのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   トヨタ  iQ
113万円169.1万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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