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iQとH1を比較! - みんなの比較車種

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iQとH1の中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   ハマー  H1
VS
14.3万円440万円
iQの相場表を見る
中古車相場 750万円3780万円
H1の相場表を見る
277 中古車掲載台数 13
  • トヨタ iQ iQ 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台限定車

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ&マフラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 寒冷地仕様 横滑り防止 ECOモード スマート

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC ナビ&地デジ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正ナビ ハーフレザー 地デジ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキーハーフレザーシート鑑定付禁煙

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 1年保証付/純正HDDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    39万円

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  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 アルファ DURAMAX 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 6.5軽油ターボオープントップトラック 電動ステップ/ウィンチ/キーレス/黒革

    本体価格
    1240万円

  • ハマー H1  レザーシート ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 4WD Bカメラ Sカメラ 社外AW 社外ナビ TV

    本体価格
    798万円

  • ハマー H1 アルファ 

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 2001 HUMMER H1 後期 V8 OHV 6.5L ディーゼルターボ

    本体価格
    1285.5万円

  • ハマー H1 10th Anniv.Edition 新車並行 後期型インテリア 20inAW

    本体価格
    1498万円

  • ハマー H1 スタントバックスタイル 純正グリルガード ビートロックホイル

    本体価格
    1970万円

関東
93
66.1万円
関西
38
65.9万円
東海
49
69.7万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
11
51.9万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
18
54.8万円
四国
10
46万円
地域別台数
関東
7
1348.7万円
関西
3
2823.3万円
東海
1
798万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3500万円
四国
0
---

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iQとH1のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ハマー  H1
129万円355万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1329 排気量(cc) ---
68~122 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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