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N-BOXとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  iQ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14.3万円440万円
iQの相場表を見る
24745 中古車掲載台数 277
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ付/前後ドラレコ/エンスタ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 4WD デモカー 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証1オ-ナ-ナビRカメETC片電扉BT

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙12セグMナビB

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 登録済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD ETC LEDライト レーダークルコン

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    196.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6MT 純正ナビTV ETCBカメラ 保証1年

    本体価格
    66.4万円

関東
5373
117.6万円
関西
4092
131万円
東海
4181
128.5万円
北海道
1024
127.9万円
九州
3915
122.5万円
東北
1874
127.2万円
北陸・甲信越
1754
126.6万円
中国
1543
120.3万円
四国
989
124.8万円
地域別台数
関東
95
65.6万円
関西
37
65.9万円
東海
49
69.4万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
10
47.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
17
54.6万円
四国
11
50.3万円

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N-BOXとiQのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  iQ
164.9万円247.5万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
58~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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