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| ホンダ シャトル | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38.3万円～239万円
シャトルの相場表を見る |
中古車相場 |
17.8万円～540万円
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| 627台 | 中古車掲載台数 | 263台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シャトル | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| 169万円～277.2万円 | 新車時価格 | 129万円～355万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2985×1680×1500 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 996～1329 |
| 110～132 | 最高出力（馬力） | 68～122 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 23～23.5km/L |
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5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン＋CVT、1.5Lのハイブリッド＋7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している（2015.5） |
解説 |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10） |
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