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スクラムとiQを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとiQの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  iQ
VS
15.5万円251.9万円
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中古車相場 12.8万円540万円
iQの相場表を見る
323 中古車掲載台数 259
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    本体価格
    67.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 社外アルミ 布シート マニュアル5速

    本体価格
    31万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    106万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD ユーザー買取直販・パートタイム4WD

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ABS 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ エアコン

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    81万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ CDラジオWエアバックマニュアルエアコン

    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    63万円

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    89.6万円

関東
67
75.2万円
関西
60
59.5万円
東海
39
95.6万円
北海道
15
62.4万円
九州
39
70.5万円
東北
28
77.6万円
北陸・甲信越
30
101万円
中国
34
72.9万円
四国
11
68.4万円
地域別台数
関東
85
62.2万円
関西
35
69万円
東海
46
66.7万円
北海道
12
37.2万円
九州
38
44.3万円
東北
7
58.8万円
北陸・甲信越
10
61.4万円
中国
16
48.1万円
四国
10
46.3万円

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スクラムとiQのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  iQ
92.3万円171.1万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
46~49 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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