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CX-30とiQを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   トヨタ  iQ
VS
114.5万円380万円
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中古車相場 14.3万円440万円
iQの相場表を見る
1443 中古車掲載台数 277
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション /360度セーフティ/スマートルームミラー

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSE 全周囲カメラ 純正8.8型ナビ 電動リア

    本体価格
    195.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 禁煙車 360ビューカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグ・全カメラ

    本体価格
    222万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ナビSD・フルセグTV・360度モニター

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    237万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ BOSEスピーカー 360°モニター

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ ナビ  360°モニターACC 走行11202Km

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 メーカーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100X キーレス 走行距離2.3万キロ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ・HDDナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ナビTVPSPWエアバックABSAW

    本体価格
    44.2万円

関東
422
222.1万円
関西
190
218.5万円
東海
248
217万円
北海道
48
224.8万円
九州
151
220.1万円
東北
87
217.7万円
北陸・甲信越
133
227.7万円
中国
130
219.2万円
四国
34
205.3万円
地域別台数
関東
95
65.6万円
関西
37
65.9万円
東海
49
69.4万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
10
47.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
17
54.6万円
四国
11
50.3万円

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CX-30とiQのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  iQ
239.3万円407万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1756~1997 排気量(cc) 996~1329
116~190 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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