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AクラスとiQを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとiQの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  iQ
VS
15万円1240万円
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中古車相場 17.8万円540万円
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593 中古車掲載台数 266
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    122.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 パノラマAMGレザーEXアドバンストP

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン サンル-フ AMG18AW 純正ナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙 レーダーセーフティ キーレスゴー

    本体価格
    96万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レザーEXC パノラマSR RSP黒革harmankardon

    本体価格
    129.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー アンビエントライト

    本体価格
    329.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オーナーACCナビ地デジBカメラドラレコ

    本体価格
    265.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 白ハーフレザー ナビ Bカメラ TV ETC 禁煙

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージ・車検8年10月

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    115.1万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート スマートキー

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    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    35.8万円

関東
228
230.7万円
関西
119
221.4万円
東海
93
227.4万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
204万円
東北
22
162.6万円
北陸・甲信越
28
178.1万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
85
65万円
関西
31
69.9万円
東海
48
61.3万円
北海道
11
35.9万円
九州
38
44万円
東北
9
56.3万円
北陸・甲信越
16
51.1万円
中国
15
49.9万円
四国
13
43.1万円

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AクラスとiQのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  iQ
322万円641万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1331~1950 排気量(cc) 996~1329
136~160 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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