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eKスペースとiQを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとiQの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  iQ
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 14.3万円440万円
iQの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 277
  • 三菱 eKスペース G 純正フルセグナビTVBカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車/両側スライド/LEDライト

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新型/届出済未使用車/Bカメラ/片側電動/LED

    本体価格
    140.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    31.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト パワースライド ナビ&TV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビTV バックカメラ ドラレコ アルミ

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC プッシュスタート ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T フルセグTVナビETC

    本体価格
    57.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    41.6万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ Bカメラ スマートキー Pスタート

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC/スマートキー/パワーウィンドウ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ フルセグTV ドラレコ付

    本体価格
    35万円

関東
258
84.6万円
関西
133
86.3万円
東海
185
98.2万円
北海道
73
102.9万円
九州
188
71.9万円
東北
137
90.1万円
北陸・甲信越
103
91.1万円
中国
105
91万円
四国
45
96.9万円
地域別台数
関東
95
65.6万円
関西
37
65.9万円
東海
49
69.4万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
10
47.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
17
54.6万円
四国
11
50.3万円

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eKスペースとiQのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  iQ
139.9万円182.6万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
659 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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