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エクストレイルとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  iQ
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 14.8万円540万円
iQの相場表を見る
4095 中古車掲載台数 269
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD TVHDDナビBT接続全方位カメラ360度ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S ドライビングギア 4WD 58000Km 夏用冬用AW HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 新品BFグッドリッチKO3・デイトナホイール

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ステルスグレーII 12.3型純正ナビ

    本体価格
    363.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ/衝突軽減/後席モニター/バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    67万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラビューM プロパイ ETC

    本体価格
    215.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX プラスナビHDD ディーゼルターボ 4WD フルセグTV バックモニター クルコン

    本体価格
    40.9万円

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    48.8万円

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    39万円

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    35万円

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    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ラジオ・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー モデリスタエアロ センターマフラー

    本体価格
    49.8万円

関東
1019
183.2万円
関西
483
213.9万円
東海
546
193.5万円
北海道
387
162.5万円
九州
583
202.1万円
東北
452
159万円
北陸・甲信越
357
164.5万円
中国
172
171.8万円
四国
96
163.2万円
地域別台数
関東
85
64.9万円
関西
32
70万円
東海
50
60.4万円
北海道
10
34.8万円
九州
37
43.2万円
東北
8
56.5万円
北陸・甲信越
16
46万円
中国
19
55.2万円
四国
12
44万円

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エクストレイルとiQのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  iQ
319.9万円533.3万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1497 排気量(cc) 996~1329
144 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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