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スカイラインとiQを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとiQの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  iQ
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 14.3万円440万円
iQの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 277
  • 日産 スカイライン 3.0 400R SR 黒革 純正ナビ TV 全周囲 BOSEサウンド

    本体価格
    416万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R エマブレ パドルシフト BOSE ナビ AW

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 青全塗装 エアロパーツ

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 禁煙車 黒本革 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    389万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビフルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    149万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本革シート NISSANコネクトナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT BlueTooth バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 5速MT/ワタナベ14AW/L20/内装レストア済

    本体価格
    応談

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  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンオーナー車/禁煙車/ディーラー整備車

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ HID ハーフレザーシート 純正16インチAW

    本体価格
    34.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外アルミ ナビ/DVD ETC 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC 社外アルミ

    本体価格
    24.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 夏冬タイヤ ナビ TV

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ 横滑り防止装置 スマートキー BT

    本体価格
    44.9万円

関東
432
231万円
関西
119
271.8万円
東海
170
257万円
北海道
54
229.1万円
九州
72
291.8万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.7万円
中国
63
243.3万円
四国
22
232.8万円
地域別台数
関東
95
65.5万円
関西
36
66万円
東海
49
69.3万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
11
48万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
17
54.6万円
四国
11
50.3万円

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日産  スカイライン   トヨタ  iQ
299万円948万円 新車時価格 129万円355万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1991~3498 排気量(cc) 996~1329
211~420 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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