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NV350キャラバンとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  iQ
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 14.3万円440万円
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840 中古車掲載台数 277
  • 日産 NV350キャラバン ライダプレミアムGX低床ロングプロスタP 

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ TV ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    170.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア リースアップ ETC 5ドア

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー・パノラミックビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ キーレス ガソリン

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 トランスポーター プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル フロア床張 サイドボックス

    本体価格
    291.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ ベッドキット バックカメラ

    本体価格
    105万円

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    36万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外SDナビ TV Bカメ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ETC

    本体価格
    23万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC/スマートキー/パワーウィンドウ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキーハーフレザーシート鑑定付禁煙

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外アルミプッシュスタート2年保証付き

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス 

    本体価格
    55.8万円

関東
366
194万円
関西
126
188.1万円
東海
132
209.1万円
北海道
48
194.3万円
九州
48
196.2万円
東北
38
240.5万円
北陸・甲信越
51
174.2万円
中国
23
214.9万円
四国
8
274.2万円
地域別台数
関東
95
65.6万円
関西
37
65.9万円
東海
49
69.4万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
10
47.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
17
54.6万円
四国
11
50.3万円

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NV350キャラバンとiQのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  iQ
189.4万円432.3万円 新車時価格 129万円355万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1998~2488 排気量(cc) 996~1329
129~147 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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