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レガシィアウトバックとiQを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  iQ
VS
14.8万円496.5万円
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中古車相場 14.3万円440万円
iQの相場表を見る
809 中古車掲載台数 279
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アーバンセレクション 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディション 4WD レザーシートBカメラ

    本体価格
    80.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証付/HDDナビ/フルセグ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 関東仕入 純正8インチナビ フルセグ

    本体価格
    51.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R 4WD ・車検毎記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD タイヤ新品交換済 ドラレコ SDナビ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 黒革シートベンチレーションETC2.0マット

    本体価格
    458万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイク 11.6インチナビ バックカメラ 

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー ナビ ETC  シートヒーター

    本体価格
    346万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    371.8万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    60万円

関東
268
235.3万円
関西
73
243.5万円
東海
109
225.1万円
北海道
81
191.1万円
九州
56
262.8万円
東北
69
190.9万円
北陸・甲信越
94
212.7万円
中国
41
263.1万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
96
65.3万円
関西
36
66万円
東海
50
79.3万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
10
44.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
18
53.8万円
四国
11
50.3万円

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レガシィアウトバックとiQのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  iQ
414.7万円451万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1795 排気量(cc) 996~1329
177 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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