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iQとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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iQとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  ウィッシュ
VS
14.8万円540万円
iQの相場表を見る
中古車相場 15万円189.9万円
ウィッシュの相場表を見る
277 中古車掲載台数 228
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ モデリスタマフラー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 艶消し全塗装 ツートンルーフ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ナビTV BTオーディオ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 禁煙車/バックカメラ/ナビ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー・アルミ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ テイン車高調/BRIDEシート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    44万円

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    122万円

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    125.8万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Lエディション ナビ・バックカメラ

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    19.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1年保証付/車検R8.3/禁煙/ナビ/ダウンサス

    本体価格
    49.5万円

関東
83
67.5万円
関西
37
69.3万円
東海
46
61.3万円
北海道
11
34.8万円
九州
45
42.3万円
東北
10
50.4万円
北陸・甲信越
13
47.5万円
中国
20
55.7万円
四国
12
44.1万円
地域別台数
関東
68
83.3万円
関西
30
74.3万円
東海
22
69.4万円
北海道
25
66.6万円
九州
19
76.8万円
東北
25
81.6万円
北陸・甲信越
20
67万円
中国
14
87.9万円
四国
5
59.1万円

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iQとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  ウィッシュ
129万円355万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
996~1329 排気量(cc) 1797~1986
68~122 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 6名、7名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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