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ハリアーとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  iQ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 17.8万円540万円
iQの相場表を見る
4765 中古車掲載台数 264
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ/レザーシート/届出済未使用

    本体価格
    635.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 全周囲 JBL レダクル クリソナ 1オーナー

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 新品タイヤ/JBL/SDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正DA 全周囲モニター LEDライト アルミ

    本体価格
    455.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z アルミホイール ワンオーナー ETC ナビ

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙 登録済未使用車 純正8型バックカメラ

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    377.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム トヨタ認定中古車ナビBカメサンルーフ

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 社外ナビ スマートキー Aエアコン ETC

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ BRIDEバケットシートBLITZ車高調

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ iQ 100G 山里店展示中プッシュスタートナビ車 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 2人乗 車高調 社外AW センターマフラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外15インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G AT車 ナビTV Bカメラ BT スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 禁煙 6速MT 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    129万円

関東
1192
317.6万円
関西
685
323.8万円
東海
857
315.1万円
北海道
168
296万円
九州
725
305.9万円
東北
316
304.9万円
北陸・甲信越
311
300.8万円
中国
336
324.6万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
86
65.3万円
関西
30
71.4万円
東海
47
61.5万円
北海道
11
35.9万円
九州
39
42.9万円
東北
8
56.5万円
北陸・甲信越
16
51.1万円
中国
14
48.3万円
四国
13
42.7万円

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ハリアーとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  iQ
299万円620万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 996~1329
171~178 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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