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iQとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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iQとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
14.3万円440万円
iQの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
274 中古車掲載台数 98
  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ オーディオ HID 合皮シート ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正CDオーディオ ETC キーレスキー

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ BRIDEバケットシートBLITZ車高調

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート・ETC・15インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 1オーナー 禁煙車 修歴無 第三者検査済

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ナビTV BTオーディオ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    39.9万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ローダウン/レイズ20インチAW/ナビ/ETC

    本体価格
    90万円

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    本体価格
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    120.5万円

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    309万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正8型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ バックカメラ ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン  後期型 車庫調 WORK製 

    本体価格
    239万円

関東
92
65.4万円
関西
36
64.8万円
東海
50
69万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
44.1万円
東北
10
45.9万円
北陸・甲信越
12
65.3万円
中国
18
50.9万円
四国
10
46万円
地域別台数
関東
34
98.2万円
関西
17
119.5万円
東海
1
166.1万円
北海道
2
82万円
九州
25
173万円
東北
5
138.6万円
北陸・甲信越
5
115.9万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円

iQの中古車を探す

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iQとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  クラウンハイブリッド
129万円355万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
996~1329 排気量(cc) 3456
68~122 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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