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iQとカムロードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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iQとカムロードの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  カムロード
VS
14.3万円440万円
iQの相場表を見る
中古車相場 149万円1476.6万円
カムロードの相場表を見る
274 中古車掲載台数 198
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ/ワンセグ/スマートキー/Pスタート

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 当店デモカー 禁煙 4名定員

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ アストン シグネット仕様 新品パーツ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ワンオーナー禁煙車走行25700Km記録簿10枚

    本体価格
    78万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    31.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムロード バンテック製 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーW エボライト 先進安全装備 急速充電 家庭用エアコン

    本体価格
    974万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X 4WD 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    876万円

  • トヨタ カムロード キャンピング フジカーズジャパン Novaエボライト タイプW

    本体価格
    993.9万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ キャンピング FFヒーター

    本体価格
    644万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレアスティング 5.3X エアサス リチウム400Ah エアコン ディーゼル レカロ

    本体価格
    945万円

  • トヨタ カムロード キャンピング キャンパー厚木 パピーフルハウス 家庭用エアコン

    本体価格
    784万円

  • トヨタ カムロード キャンピング車 ナッツRV ミラージュ キャンパー エアコン FFヒーター オーニン

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 8ナンバー 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムロード コルドバンクス 2WD FFヒーター 2000Wインバーター

    本体価格
    623.7万円

関東
92
65.4万円
関西
36
64.8万円
東海
50
69万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
44.1万円
東北
10
45.9万円
北陸・甲信越
12
65.3万円
中国
18
50.9万円
四国
10
46万円
地域別台数
関東
78
826.8万円
関西
21
765.8万円
東海
29
823.7万円
北海道
11
713.6万円
九州
13
710.7万円
東北
5
656.1万円
北陸・甲信越
15
813.3万円
中国
11
585.7万円
四国
15
1004.9万円

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iQとカムロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  カムロード
129万円355万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1329 排気量(cc) ---
68~122 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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