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ピクシスメガとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  iQ
VS
34.9万円183万円
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中古車相場 14.3万円440万円
iQの相場表を見る
348 中古車掲載台数 277
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII BT対応ナビ 衝突軽減 Wパワスラ スマ-トキ-

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減 ナビ BT 12セグ Bカメ パワスラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減 禁煙車 SDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 禁煙車・LED・

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・フルセグ・Bカメラ付・走行2.3万km

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    132.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 前後ドラレコ ポータブルナビ ETC 15in

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 県外歓迎 スマートキー ナビ ETC HID

    本体価格
    44万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6MTナビTVバックカメラドラレコ レーダー

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正アルミ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー HDDナビ TV HID

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ローダウン

    本体価格
    88万円

関東
96
106.1万円
関西
43
111.6万円
東海
63
110.1万円
北海道
20
122.2万円
九州
49
106.2万円
東北
31
123.9万円
北陸・甲信越
19
105万円
中国
17
115.5万円
四国
10
102.1万円
地域別台数
関東
95
65.6万円
関西
37
65.9万円
東海
49
69.4万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
10
47.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
17
54.6万円
四国
11
50.3万円

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ピクシスメガとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  iQ
135万円187.6万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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