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C-HRとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  iQ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 14.8万円540万円
iQの相場表を見る
2627 中古車掲載台数 265
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1オーナー 9型TVナビ Bカメラ BSM 禁煙車

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S メモリーナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII 4WD DA・

    本体価格
    278万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS 純正ナビ Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    156万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 禁煙車 衝突軽減装置 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    185.3万円

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    95万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ゴー仕様ローダウン&社外18インチ

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    55.8万円

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    38万円

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    38万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    39.9万円

関東
665
203.3万円
関西
294
209.8万円
東海
488
200.6万円
北海道
98
214.8万円
九州
445
198.9万円
東北
170
208.3万円
北陸・甲信越
172
206.3万円
中国
179
197.6万円
四国
116
211.2万円
地域別台数
関東
84
64.5万円
関西
33
68.4万円
東海
50
60.4万円
北海道
10
34.8万円
九州
37
43.2万円
東北
8
56.5万円
北陸・甲信越
16
46万円
中国
15
49.9万円
四国
12
43万円

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C-HRとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  iQ
229万円315.5万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 996~1329
98~116 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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