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ライズとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  iQ
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 17.8万円540万円
iQの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 266
  • トヨタ ライズ G 自社レンタ禁煙車衝突被害軽減システムコ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビTV360カメラETC2.0BSM衝突軽減

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1オナ/モデリスタ/BSM/全方位C

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ドラレコ・ワンセグナビ・Bluetooth対応

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z SDナビ・全周囲モニター・ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    192.5万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート DVDナビ

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー ETC 社外15inAW CDデッキ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDミュージックサーバナビTVバックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ Rカメラ ETC アルミ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 関東仕入 ディーラーメンテ車 社外ナビ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT モデリスタエアロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 1年保証付/純正HDDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速マニュアル キーレス 純正AW

    本体価格
    109万円

関東
1017
196.3万円
関西
550
196.8万円
東海
934
199万円
北海道
277
204.3万円
九州
606
200.4万円
東北
285
206.7万円
北陸・甲信越
245
199.8万円
中国
298
193.2万円
四国
159
202.7万円
地域別台数
関東
86
65.3万円
関西
30
71.4万円
東海
48
61.3万円
北海道
11
35.9万円
九州
39
42.9万円
東北
8
56.5万円
北陸・甲信越
16
51.1万円
中国
15
49.9万円
四国
13
42.7万円

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トヨタ  ライズ   トヨタ  iQ
167.9万円244.2万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
996~1196 排気量(cc) 996~1329
82~98 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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