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ローマとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 268万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
120 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Titanio Metall / Bordeaux

    本体価格
    2980万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT TaliorMade/BluAmerica OP952

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    本体価格
    3180万円

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    3080万円

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    3580万円

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    本体価格
    2880万円

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    応談

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    本体価格
    268万円

関東
47
3073.9万円
関西
27
3197万円
東海
23
3097.4万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
4
3366.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローマとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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