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ESとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ESとクラウン 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 268万円475万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
311 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ アーティシャンボディーキット・サンルーフ

    本体価格
    327.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニターBSM

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    本体価格
    442.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー パドルシフト

    本体価格
    452万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 3眼LEDライト

    本体価格
    385万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    550万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー付

    本体価格
    375万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    559万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    560万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    475万円

関東
98
428.4万円
関西
64
428.7万円
東海
53
449.2万円
北海道
0
---
九州
50
469.1万円
東北
15
455.9万円
北陸・甲信越
11
501.3万円
中国
17
460.3万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
475万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ESとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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