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ロードスターRFとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 268万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
301 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 2オーナー車 AT  3000台数限定車

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン マツコネナビ Bカメラ TV LED

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS マツダ認定中古車

    本体価格
    342.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS Brembo・BBS AutoExeバンパー RECARO

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ BOSE

    本体価格
    315.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正フルエアロ武装車

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S セーフティパッケージ  禁煙車

    本体価格
    250.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レーダークルーズ

    本体価格
    359万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純ナビBモニ地デジRECAROブレンボBBS17AW

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    219.9万円

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    268万円

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    本体価格
    応談

関東
121
284.6万円
関西
50
276.5万円
東海
67
295.3万円
北海道
1
317万円
九州
14
283.2万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
7
307.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターRFとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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