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207とクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  207   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
16万円88万円
207の相場表を見る
中古車相場 268万円475万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
25 中古車掲載台数 2
  • プジョー 207 GT マニュアル5速 SDナビ ワンセグ

    本体価格
    16万円

  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207 スポーティアム 16000Km予備検済 新品ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    36.3万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    18万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207 エンヴィ Bカメラナビ ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

    本体価格
    29万円

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  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.8L RサルーンG ロイヤルサルーンG 純正AW ローダウン ホワイトリボンT

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ スーパーサルーンターボEX サンルーフ

    本体価格
    475万円

関東
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35.9万円
関西
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39.6万円
東海
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55万円
北海道
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九州
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東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
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47.4万円
四国
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18万円
地域別台数
関東
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関西
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東海
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268万円
北海道
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九州
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475万円
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クラウン 2ドアハードトップの中古車を探す

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207とクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

プジョー  207   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
189万円320万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4030×1750×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1360~1598 排気量(cc) ---
88~175 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.2~14.1km/L 10.15モード燃費 ---

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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