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ミニとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 268万円475万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
304 中古車掲載台数 2
  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド 

    本体価格
    214万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ ケンジントン エアコン センターマフラー CD 全塗装済

    本体価格
    95万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    259万円

  • ローバー ミニ タータン 全塗装済み

    本体価格
    140万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア /アルミホイール

    本体価格
    151万円

  • ローバー ミニ クーパー 純正カセットデッキ エアコン完調 整備代別

    本体価格
    140万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    475万円

関東
122
196.9万円
関西
57
235.7万円
東海
32
193.4万円
北海道
19
113.3万円
九州
22
187.6万円
東北
4
232.1万円
北陸・甲信越
12
215.7万円
中国
20
174.7万円
四国
16
182.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
475万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ローバー  ミニ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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