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Gクラスとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  パッソセッテ
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 16.5万円56.9万円
パッソセッテの相場表を見る
890 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナル 日本未導入モデル

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノホワイト200台限定車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 最終モデル ラグジュアリーP パールブルー

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G.manufakturインテリア+ 同色スペアリング

    本体価格
    1518万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム AMGライン

    本体価格
    1828万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP サンルーフ 本革 18AW

    本体価格
    859.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 300GE ロング 4WD 7人乗り ディーラー車

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左Hマヌファクトゥーア ラグジュアリー

    本体価格
    2470万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S Cパッケージ 助手席リフトアップシート ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G キーフリーシステム 3列シート7人乗り

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 4WD 純正オーディオ 夏用タイヤ フロアマット

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G スマートキー

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S 4WD ナビ Bカメラ フルセグ リアモニター ETC

    本体価格
    24.9万円

関東
384
1392.4万円
関西
181
1440.4万円
東海
162
1434万円
北海道
43
1305万円
九州
44
1339.3万円
東北
12
1069.5万円
北陸・甲信越
30
1612.7万円
中国
26
1639万円
四国
8
1273.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
31.9万円
東海
1
22.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
56.9万円
北陸・甲信越
2
38.6万円
中国
1
24.9万円
四国
0
---

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Gクラスとパッソセッテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  パッソセッテ
1080万円2635万円 新車時価格 149万円203.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
3982 排気量(cc) 1495
245~587 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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