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トライトンとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとパッソセッテの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  パッソセッテ
VS
112万円684.8万円
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中古車相場 16.5万円56.9万円
パッソセッテの相場表を見る
144 中古車掲載台数 8
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ナビ・TV Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    143万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 マルチアラウンドモニター

    本体価格
    598万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用/パートタイム4WD/5人乗り

    本体価格
    562万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 後側方車両検知 衝突被害軽減

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP スマホ連携ナビ 4WD 禁煙

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 テールゲートアシスト

    本体価格
    549万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 未使用車/9インチナビ全方位モニター

    本体価格
    509.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S 4WD ナビ Bカメラ フルセグ リアモニター ETC

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S Cパッケージ TV ナビ ETC FOG アルミ付き 7人乗り

    本体価格
    16.5万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G キーフリーシステム 3列シート7人乗り

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 4WD 純正オーディオ 夏用タイヤ フロアマット

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S Cパッケージ 助手席リフトアップシート ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G スマートキー

    本体価格
    36.3万円

関東
27
472.3万円
関西
24
517.9万円
東海
28
465.1万円
北海道
10
559.8万円
九州
5
476.2万円
東北
13
571.4万円
北陸・甲信越
13
537.1万円
中国
16
481.4万円
四国
8
528.5万円
地域別台数
関東
1
16.5万円
関西
2
31.9万円
東海
1
22.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
56.9万円
北陸・甲信越
2
38.6万円
中国
1
24.9万円
四国
0
---

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トライトンとパッソセッテのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  パッソセッテ
498.1万円540.9万円 新車時価格 149万円203.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
2439 排気量(cc) 1495
204 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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