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スカイラインクーペとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとプリウスEXの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  プリウスEX
VS
21万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 49.8万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
321 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    127.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速マニュアルVOSSEN20AW車高調

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    450万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ハーフレザー メーカーナビ 4WAS 純正19AW

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP サンルーフ付

    本体価格
    132万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS-X レストア車両

    本体価格
    389万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT 1オーナー整備記録簿25枚 HDDナビ OPエアロ

    本体価格
    359万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 70th-II レザーシート 車高調 ナビ 前後カメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT IPLバンパー 車高調 WORK19インチ

    本体価格
    98万円

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  • トヨタ プリウスEX プリウス EX CD スマートキー ハイブリッド

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミ ETC オートライト

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 HV j純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
117
344.8万円
関西
26
405.8万円
東海
57
290.6万円
北海道
13
348.6万円
九州
46
450.3万円
東北
11
326.1万円
北陸・甲信越
20
299.4万円
中国
28
368.7万円
四国
3
294.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
53.8万円
北海道
1
49.8万円
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクーペとプリウスEXのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  プリウスEX
369.6万円516.2万円 新車時価格 189万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
3696 排気量(cc) 1496
333 最高出力(馬力) 76
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 35.5km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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