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SAIとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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SAIとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
23万円187万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 526万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
291 中古車掲載台数 35
  • トヨタ SAI 2.4 G TOYOTA認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビゲーション バックカメラ ETC装備車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルエアロ+フルセグメモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 地デジTV HDDナビ BモニターETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ Bカメ Bluetooth フルセグTV HID

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S キーフリー プッシュスタート メモリーナビ

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ地デジTV禁煙ウッドパネル走行0.7万

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1オーナー 禁煙 ナビTV ディーラー記録簿

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    527万円

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    1178万円

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    応談

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ワンオーナー

    本体価格
    1398万円

関東
78
95.3万円
関西
32
87.5万円
東海
49
103.8万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104万円
東北
29
106.7万円
北陸・甲信越
18
104.4万円
中国
14
92.7万円
四国
8
113.8万円
地域別台数
関東
14
1062.4万円
関西
11
1223.3万円
東海
7
1450万円
北海道
1
1388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1328万円
中国
1
1398万円
四国
0
---

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SAIとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデスAMG  GLEクーペ
321万円437万円 新車時価格 1421万円2454万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2362 排気量(cc) 2996~3982
150 最高出力(馬力) 435~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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